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お知らせ
お知らせ
– information –
事務所について
なかなか投稿ができず、気がつけば9月に入ってしまいました。 今回は事務所についてのお知らせです。 場所は、名古屋市中区栄5-26-39 GS栄ビル3F になります。 電車であれば、地下鉄名城線「矢場町」駅3番出口から出て徒歩2分ぐらいの場所です。 若宮大通...
2017年9月8日
信号サイクル①
信号が関係する出合い頭の事故では、一方が赤信号無視を認めている場合を除き、基本的には信号サイクルの調査をします。 信号サイクルを確認したからといって、必ずしもどちらの主張が正しいのか明断できるわけではありませんが、時系列による事故状況の確...
2017年8月20日
駐車場内の事故
お盆休みで混み合ったショッピングセンター・・・おそらく多くの事故が発生しているのではないでしょうか。 駐車場は私有地であるため、道路交通法の規制がありません。しかし、事故が発生すれば当然、どちらの責任が重いのか(もしくは同過失であるのか)...
2017年8月14日
交差点進入時の徐行義務
個人的な印象ですが、多くのドライバーが知らないのではないでしょうか。 交差点進入時の徐行義務のことです(法42条)。※優先道路を除く、信号で交通整理されていない、見通しの悪い交差点での話です。 別冊判例タイムズ№38では「法定の徐行の程度に達し...
2017年8月8日
追突事故
今日のYahoo!ニュースで、「損保各社 車保険料引き下げへ」という見出しがありました。 引き下げの理由は、「自動ブレーキなど安全性能の向上で事故が減り、自動車保険事業の収支が改善してきたこと」とありました。 さて、自動ブレーキで思いつく事故形態...
2017年8月6日
付郵便送達手続のための所在調査
8月に入りました。 開業してからあっという間の二ヶ月でした。おかげさまでとても充実した毎日を過ごさせていただいております。心からお礼申し上げます。 さて、東海ドキュメンテーションでは、付郵便送達手続のための所在調査を承っております。東海地...
2017年8月1日
現場調査について【再現】
せっかく、現場で当事者様と面談する機会を得たなら、実際にどの程度の速度で、どのような動きをしたのか、再現してもらえると良いかもしれません。 もっとも、交通量の多い場所ではやや不向きで、出合い頭の事故や進路変更時の事故のような事故形態での再...
2017年7月30日
現場調査について【観察】
私が調査員時代に特に感じたことですが、現場調査の大きな利点は、実際の交通状況を観察できることです。 現場に立って、そこを通行する車両・自転車・歩行者の動きをよく観察するだけで、本当に多くの情報を取り入れることができます。 そして、その現場...
2017年7月27日
自動運転
今日のニュースで、トヨタが2020年代前半には一般道での自動運転の実用化を目指しているとの記事がありました。 ホンダは、2025年をめどに一般道での自動運転技術の確立を目指すと発表しています。 その前には高速道路での自動運転が実用化されているはず...
2017年7月26日
正確な図面の必要性
東海ドキュメンテーションでは、正確で見やすい図面を作成しています。 事故形態だけを伝えるのに、それほど手の込んだ図面の必要性はないと思われるかもしれません。 しかし、ざっくりした図面に簡易的な形状の車をおいて、矢印で動きを表しただけの図面...
2017年7月25日
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